check in 前・check out 後，我的半日城市散策。

check in 前・check out 後，空出的時間該去哪走走好呢？跟著專題【我的半日城市散策】，一起利用空閒的時間來場城市冒險。
今天，一起從新舍林森館出發，前往籌備已久、甫開幕的「國家鐵道博物館」！

從新舍林森館前往國家鐵道博物館，最推薦的方式，就是搭乘捷運走5分鐘從鄰近的中山國小捷運站搭乘到「松江南京站」，再轉綠線到「南京三民站」，出站後步行約10分鐘左右即可抵達 國家鐵道博物館園區（臺北機廠本館）。（請見下圖，從圖左上角搭車到圖右下角）

認識國家鐵道博物館：

百年車廠，重生為未來博物館

由台北機廠原址轉型的國家鐵道博物館（簡稱：鐵博），前身可追溯至1935年，是日治時期為台灣設計的重要工業遺產。佔地超過16公頃，涵蓋20餘棟歷史建築，包含台灣僅存的圓形車庫、龍門吊車與鉚接鋼構機廠等稀有空間，是亞洲極少數保留完整的鐵道維修基地。經歷多年的維修，終於在今年7/31日正式進行第一階段的開放！抓緊來台北的時間，前往認識這國家珍貴的鐵道記憶。

今年國家鐵道博物館正式開放，讓許多鐵道迷都非常興奮，除了以6處完成古蹟修復的建築，搭配8個精彩展覽內容提供民眾參觀之外，為實現「活的鐵道博物館」核心理念，將在開放後的每個週末例假日及國定假日提供動態乘車體驗服務，民眾可以透過網站預約購票（乘車日前7天開放預約購票），或是當天於園區現場購票，就可以在鐵博開放的園區軌道上，搭乘過去活躍在支線、充滿懷舊氣氛的柴油客車，體驗目前在臺北市區地表上面唯一運作的火車行駛。

國家鐵道博物館看什麼

參觀亮點整理給你！

進到國家鐵道博物館後要看什麼呢？參考國家鐵道博物館第一階段的參觀資訊，以下幾的地方是這個階段你可以去看的。

〖關於國家鐵道博物館第一階段開放〗：

開放空間包含柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料試驗所、大禮堂及澡堂等6處古蹟建築，規劃〈動力．火車－柴電工場〉、〈移動與感動－鐵道上的文化與記憶〉、〈氤氳時代－員工澡堂〉3個常設展；〈文化中的臺灣鐵道史〉、〈無限的火車情－臺灣鐵道攝影家古仁榮〉2個特展，以及〈打開！組立工場〉期間限定特展；〈總辦公室〉、〈大禮堂的職工生活〉2個現地展；還有特地為孩子們設計的「親子空間」。期盼藉由古蹟修復及展覽，讓大家看見當年擔負臺灣發展的火車維修核心區、職工生活，以及鐵道所乘載的珍貴文化與記憶。

從這 3 面向來體會博物館的魅力

• 建築紋理與工業記憶：從總辦公室、木模間、鍛冶工場、組立工場、油漆工場、原動室、移車台等建築中，見證日治時期至戰後台鐵維修體系的發展脈絡。

• 動態車輛典藏：在「柴電工場」展區，可觀覽約 24 輛修復典藏車輛，透過劇場影音特效、透明車殼模型、互動螢幕等方式，深入了解鐵道動力、車輛構造與維修技術。

• 歷史與文化交織：這不只是鐵道愛好者的專場，更是城市記憶、工業遺產與人力技藝的集合場。場域裡 2000 多名技工、鑄造工藝、保存機具等無形文化資產，皆在此找到現身之地。

景點亮點推薦

• 走進組立工場，你能近距離欣賞大型維修車輛與基地尺度的工場空間。

• 在柴電工場展區，體驗一場「看得見內構、聽得見引擎聲」的鐵道實境。

• 建築外觀與工場結構，呈現典型的機能主義風格與工業美學，是拍照與沉浸氛圍的絕佳場景。

參觀時建議預留 2–3 小時，慢慢走讀歷史脈絡、車輛典藏與建築細節。

國家鐵道博物館園區地圖

▲ 圖為國家鐵道博物館園區內分區圖，提供前往的旅客參考。（圖片擷取自／國家鐵道博物館官方網站-建築介紹）

建議時段與開放資訊

園區開放時間：每週二至週日 09:30 – 17:00（最後售票16:30）
國定假日皆有開館，如特殊假期（如農曆年節），請以官網公告為主。

• 週一遇國定假日當日開館，隔日休館

• 配合國定假日，2025年週一開館日：9/29（教師節補假）、10/06（中秋節）

• 國定假日隔日休館：9/30（二）、10/7（二）

• 國慶日10/10（五）、光復節補假10/25（五）、行憲紀念日12/25（四）、2026 元旦1/1（四）皆正常開館

「南北通道 行人步道」開放時間：
每日 6:00 – 22:00，如有例外，請以官網公告為主。

門票資訊
柴電工場常設展
全票：100元 (一般觀眾)
優待票：50元 (學生、年滿65歲以上長者假日享半價優惠)
團體票：80元 (機關學校團體20人(含)以上)

從新舍商旅林森館出發，到終於開放的國家鐵道博物館來趟半日記憶之旅吧！鐵道迷絕對不可錯過！